Третий Международный Мотосалон
Велодрайв, имеющий магазин на территории торгового комплекса “Гарден - Сити” уже четвёртый год, не мог не принять участия в этом шоу. Но чем удивить людей, приехавших на международное мотошоу , на Harley Davidson, YAMAHA, Honda, Aprilia, BMW , в штатной и тюнингованной комплектации, мотоциклах. Нужно было что то совершенно новое. Крупнейшая в городе сеть магазинов Велодрайв представила на выставке новинку - электровелосипеды фирмы ELTRECO, хорошо известные в западных странах, но знакомые нашему человеку скорее по статьям в интернете.
Итак, 13 апреля пятница - день открытия Международного Мотосалона. Самое удивительное, в первые часы работы выставки, посетителей было не очень много, было ли это утро пятницы или просто рабочий день, но народ стал подтягиваться ближе к обеду и по стендам гуляли, в основном, участники выставки, одетые в мотоодежду, с бородой и усами. Как ни странно, электровелосипеды, самокаты и скутеры вызывали у них неподдельный интерес. Вопросы сыпались один за другим. Мы, с двумя представителями фирмы ELTRECO, c трудом успевали на них отвечать. Основным был вопрос грузоподъёмности. Это и понятно, так как многие товарищи явно тянули килограмм на 100 и более. К счастью для большинства велогибридов ограничением является гораздо больший вес. Второе, что беспокоило посетителей - пробег и скорость передвижения. С этим тоже сложностей нет - 25-35км/ч крейсерская скорость и пробег порядка 30-40км, при условии отсутствия педалирования .
14 апреля суббота - самый насыщенный посетителями день выставки. По выставке фланируют очень красивые девчонки, отвлекающие не только посетителей, но и большинство участников, раздавая рекламки и напрягая всех своими нарядами, сделанными из разноцветных полосок шириной не более 5-6см. Интересно, появятся ли в интернете статьи на тему - Девушки 3 Международного мотосалона?
Велодрайв проводит розыгрыш призов. Это безпроигрышная лотерея - главный приз велогибрид плюс куча промежуточных призов, включая 3000руб. подарочные сертификаты от Велодрайв. Народ становится активнее и просит не только рассказать, посмотреть, взять рекламные проспекты, но и попробовать на ходу. Самый большой интерес вызывают несколько моделей ELTRECO - JET, KARDAN, VOLT и ULTRA.
JET - это складной велогибрид с хорошимвелооборудованием известной японской фирмы Shimano, емким LI аккумулятором. Также привлекает и его вес - 14.7кг. Кстати все три складника не доедут до магазина - их разобрали ещё на выставке.
KARDAN - полноценный горный велосипед, оборудованный карданом, имеющим пожизненную гарантию, вместо цепи или ремня! Такой привод удивлял даже бывалых мотолюбителей. Самое удивительное в велогибриде, это его вес - всего 15кг. Плюс дизайнерский подарок от Ильи Дыбова к этому велосипеду, при его покупке - белоснежный медведь DANDY.
VOLT - велогибрид новой серии AIR . Отличается повышенной шустростью и мощностью при колесе размером 20” и необычным внешним видом. Очень удобен для взрослых и подростков.
ULTRA - обычный, с виду горный велосипед с электроприводом. Его для тестдрайва передали представителю дружественного сайта. Подождём результатов. Надеюсь вердикт будет положительным!
Аншлагом субботы были электрические игрушки для детишек 2 - 5лет, которые грустно гуляли по выставке, пока не подходили к стенду Велодрайв. Они с радостью бежали к автомобилю AUDY и трёхколесному мотоциклу. Сначала пугались, когда они начинали движение, но потом быстро осваивали электроигрушки и расставались с ними со скандалом и слезами. У ребят постарше особой популярностью пользовались самокаты с моторчиком. Их укатали до полной разрядки.
15 апреля воскресенье - обычный выставочный день. Посетителей много. Участники пьют самогон, пиво и квас и гуляют по соседним стендам, общаясь друг с другом. Фееричное шоу плавно перетекает в байкерскую тусовку. После обеда начинают подтягиваться желающие сделать покупки. Проданы 5 велогибридов, 1 скутер и 1 самокат. Торговля идёт бойко. За 3 дня было продано 30% велогибридов ELTRECO представленных на стенде Велодрайв. Много это или мало? Трудно ответить однозначно, но один вывод напрашивается сам собой - велогибриды в этой ценовой категории востребованны Хотя может быть и не всеми, так как большинство посетителей выставки и покупателей это состоявшиеся в жизни люди и окончательный вывод о готовности рынка можно будет сделать получив результаты продаж велогибридов в магазинах.
Что касается правильного переключения передач,это всё не имеет значения,по моему мнению.Накатал за 3 сезона тысяч 10,не обращаю внимания,как переключаю,вместе переднюю и заднюю,повышаю,если надо,в подъём,ничего ещё не менял,даже цепь=)
Лично мне на авторе вижн не хватает скорости потяжелей,подкручивать на спусках 9 звезду бесполезно,на 35 километрах в час уже хочется врубить помощней,очень хочу шоссейник,но мне нужно иногда проехаться по лесам
Стоимость запчастей оплачивается дополнительно.
П.п. 9.2 - "Арендатор в случае причинения (скутеру)...",где скутеру заменить на велосипеду
Поэтому мое мнение- для безопасной езды на велосипеде необходимы велосипедные дорожки-это раз, и второе-необходимо вбить в головы господам на автомобиле, что велосипед тоже транспортное средство и с ним надо считаться и в третьих - велосипедисты тоже должны понимать, что не имеют права ездить по любой полосе движения, а только максимально прижавшись к обочине
P/S. Поэтому пока государство не заботится проблемой нас двухколесных, у нас будут и жертвы и недовольные с обеих сторон.
Всем удачи на дорогах!!!!
В общем в 2007 году вел был классный. Что сейчас с рамами и сборкой, не знаю.
Данная статья в настоящий момент редактируется, будем рады за сообщение любых дополнений и замечаний.
везде написано как сдать велосипед на хранение, а как забрать - нигде ничего нет. скажите что делать, куда звонить?
В ближайшее время со всеми клиентами, сдавшими велосипед на хранение, свяжутся.
Если вы самостоятельно сдавали велосипед на хранение в ОЗерках, то консультации можно получить по тел. 2960773. Желательно информировать о своем намерении забрать велосипед заблаговременно.
Если велосипед был сдан в пункте выдачи интернет-магазина на ст. м. "Пролетарской", то Вы можете связываться по вопросам хранения по тел. 9-237-237
Если велосипед на хранение вы передали через нашего курьера, то Вам также следует консультироваться по телефону интернет-магазина - 9-237-237
- так про типы колес или шин?
Домашний адрес предпочтем не давать, вдруг Вы к нему решите в гости прийти.
Спасибо.