Обзор Stark Shooter и Stark Pusher 2014
Сегодня героями нашего обзора стали абсолютно новые STARK Shooter 3 и Pusher 3. Мы постараемся рассказать Вам, какие обновления и изменения произошли в этих моделях и покажем фотографии «живых» образцов.
Начнем с очень популярной модели STARK Shooter. Геометрия рамы в 2014 году немного изменилась: значение угла рулевого стакана изменилось в меньшую сторону, теперь оно составляет 68,5°, а длина верхней трубы на Shooter 2, 3, 4 стала больше. Как результат - поведение велосипеда на 4X трассе и спусках стало стабильнее.
Велосипед по-прежнему оснащается надежными компонентами. Вилка SPINNER CARGO 340 с ногами диаметром 32мм и регулировкой предварительной нагрузки:
Трансмиссия на базе компонентов SHIMANO Alivio 1*7, дисковые механические тормоза Bengal и втулки на промышленных подшипниках:
В 2014 году были внесены доработки в компоненты велосипеда, теперь на все STARK Shooter устанавливаются натяжители цепи с нижним и верхним прижимом и руль с большим подъемом и шириной. Выполнение сложных трюков и прыжков становится еще проще!
В плане дизайна STARK продолжает свою традицию ярких и интересных велосипедов с обилием цветных компонентов, создающих завершенный и целостный образ.
Следующей «звездой» нашего обзора становится STARK Pusher 3.
Начало своей истории серия Pusher берет достаточно давно, и с каждым годом мы видим все более и более совершенные модели этого велосипеда. В 2014 году Pusher претерпел значительные изменения и стал более приспособленным для своего основного назначения -дёрт/парк.
При первом беглом рассмотрении видно невооруженным глазом, насколько изменилась геометрия рамы. Подседельная труба стала значительно короче, немного укоротилась и верхняя труба. Рама в целом стала более компактной и низкой, что должно значительно облегчить выполнение трюков. Одно из основных изменений коснулось длины задних перьев, теперь она составляет в крайнем положении всего 360мм. Это самые короткие перья в мире на велосипеде 26''. Можно констатировать, что STARK задает тон не только среди российских производителей, но и среди мировых брендов!
На серийных моделях Pusher убраны лишние держатели тросов на раме и крепление успокоителя цепи стандарта ISCG (образец на фото оснащен ими). Тем самым STARK доводит свою модель Pusher до бескомпромиссного уровня. Руль, как и на Shooter, имеет больший подъем и ширину.
Вилка на модели 2014 года так же претерпела изменения. Теперь это Marzocchi Dirt Jump 1 с регулировкой отскока и, главное, с 20мм сквозной осью!
Внешний вид велосипеда способен удовлетворить требования самого изысканного райдера. Использованы более сложные и дорогие краски и лаки, все компоненты велосипеда выполнены в единой цветовой гамме.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.
Подредактируем, только попозже, очень много работы в сезон. Если есть собственные размышления, можем их опубликовать. Присылайте velodrive@mail.ru
Исправьте статью, не позорьтесь
C уважением, LordDeimon Уважаемый LordDeimon, спасибо за замечание, ваши соображения присылайте по адресу velodrive@mail.ru
Сдержит она свое обещание?
Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
"Если спустило - попробуй накачать"
Ржунимагу
Нестыковочка получается... чему верить-то? Да, Вы правы, будем вносить исправления.
но все равно очень полезно и интересно
8-)
какие языки поддерживает данный компьютер? - English
Была ситуация, когда на обычной подмосковной однорядной дороге мужики поставили машину, вышли и наблюдали за тренировкой Су-27 перед авиасалоном. Я еду впереди с велорюкзаком, жена сзади с арбузом в корзине на руле(с тех пор не люблю багажники на руле). Она сигналит: "пропусти машину сзади". Справа нет места объехать, я резко торможу, она не супевает и въезжает в меня,ложиться на левый бок, головой к проезжей части. Благо машина заранее приняла левее на середину или даже встречную полосу дороги. Арбуз закатился под машину мужикам, но при этом даже не треснул. Жена ушибла только колено. Ехали 10-15кмч. Сказала, что хотела подать сигнал, чтоб я ускорился, а я затормозил. Вывод: соблюдать дистанцию, следить за тылом и разработать систему сигналов для передаче по колонне:)