Синклер Клайв

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Синклер Клайв

(родился в 1940 году)

Изобретатель самого маленького и самого легкого в мире велосипеда.


Жизнь Клайва Синклера похожа на рыцарский роман. Победы, поражения и снова победы; красноречивые выступления и прекрасные дамы. Недаром этот британец носит звание Рыцаря королевского Ордена.
Родился Клайв в июле 1940 года. Детство и юношество ничем примечательным не отмечены. Зато к 22 годам он создает свою собственную компанию по изготовлению радио- и аудиодеталей. Новаторская техника быстро сделала фирму известной.
В 1972 году Синклер, окрыленный успехом, меняет профиль деятельности и открывает новую компанию, теперь  компьютерную. Первый же продукт стал сенсацией. Компьютер был размером 218 X 170 X 50 мм и весил 340 грамм. Крошка стоила меньше 100 фунтов стерлингов. За полтора года было продано больше миллиона компьютеров. Но скоро стало понятно, что они не так уж хороши: маленькая память, постоянные технические сбои. Клайв в интервью часто уверял, что проблемы скоро решатся, но все оставалось по-прежнему.
1983 Клайв получает звание «Рыцарь королевского Ордена».
В средине 80х годов он берется за проект электромобиля и плоского телевизора. Однако не очень успешно.
В этот же период Клайв разводится с первой женой.
В 1986 году Синклер уходит с компьютерного рынка, заработав 5 миллионов фунтов стерлингов. Немалую часть этих денег он потратил в игорных и публичных домах. Клайва часто видели с моделями, актрисами и стриптизершами.
К 2010 году Синклер остепенился и сыграл свадьбу с юной Энджи Боунесс.
Летом 2004 года Синклер предъявляет общественности складной велосипед A-bike.

Клайв Синклер не самый талантливый техник, но он выдающийся оптимизатор. Его компьютер без труда умещался на тумбочке, а велосипед в сложенном виде удобно нести подмышкой, как с зонт.



Разрабатывал его Синклер пять лет. Все это время он намекал журналистам на нечто невероятное и интригующе поднимал бровь. Результат оказался на уровне ожиданий. На A-bike может сесть 120 килограммовый человек, а нести его сподручно и подростку - весит велосипед около 5 килограмм. Привести «тросточку» в рабочее состояние можно за 20 секунд – удобно и в метро, и в магазине, и в офисе.
Колеса у новинки минимального размера (почти в 8 раз меньше стандартных). Но выжимает он больше 20 км/ч. А вскоре Клайв обещал выпустить A-bike с электродвигателем.
Название велосипед получил из-за своей формы – в развернутом положении он похож на букву А.


Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
19 июля 2010
Это убожество заклеено насмерть, корпус не вскрыть (
Уроды, делают велокомп без подсветки ( идиотизм!!!

Зачем вскрывать велокомпьютер? Подсветка в компьютерах в массе скорее исключение, чем правило.
Анонимный пользователь
18 июля 2010
Все современные бюджетные качественные рамы делают в Тайване. Неплохими являются модели китайского производства. А вот если понравившийся вам велосипед сделан в Малайзии, Сингапуре или Вьетнам, то это уже хуже.

про сингапур и малайзию, это извините у вас бред написан, как впрочем и про китай. Причем вы сами себе противоречите, т.к. абзацем выше пишете про низекое качество китайских "подделок".
Анонимный пользователь
17 июля 2010
У меня gt avalanche 3.0 2010 г.Тормоза V-brake . работают очень хорошо.
Анонимный пользователь
13 июля 2010
 Я тоже за вел!**** СЕКС! 
Анонимный пользователь
11 июля 2010
Какой номер резьбы на педалях?
Анонимный пользователь
11 июля 2010
рор
Анонимный пользователь
09 июля 2010
все круто, но нужны картинки и побольше названий фирм, изготавливающих ХОРОШИЕ вилки:))
- Вашие замечания присылайте на почтовый ящик. Статьи постоянно дописываем, спасибо.
Анонимный пользователь
09 июля 2010
А что тут не понятного? отличная статья зачем описывать каждый элемент??) это химия 7 класс.
Анонимный пользователь
05 июля 2010
что можно сделать если замыкание и размыкание контактов ни чего не дают. т.е. велокомп не пашет
Анонимный пользователь
04 июля 2010
а класс ALIVIO и ACERA сильно отличаются?
Анонимный пользователь
04 июля 2010
а я все гадаю,почему этот стук при сильном надавливании на правую педаль.мне казалось,что этот квадрат исключает такую вероятность,в отличии от старой системы с клиньями.спасибо за статью,как раз собирался покупать новые шатуны и некоторые вопросы оставались,теперь обязательно куплю и каретку того же производителя.
Анонимный пользователь
30 июня 2010
я думаю что, кто написал эту статью вообще не имеет понятия о велоспорте.
- Зато в сексе кое-чего понимаем )))
Анонимный пользователь
29 июня 2010
договора должны составляться в двух экземпляраз!!!!!
- абсолютно согласны. 
Анонимный пользователь
24 июня 2010
*раные технологи !
если так интересно, то читайте конструкционные материалы
Анонимный пользователь
17 июня 2010
Привет!
Пердача 49-16 глухарь, рама ХВЗ спецзаказ.
Разгоняюсь в городе до 53 Км/ч, пью пиво и курю, вобщем не спортсмэн.
Анонимный пользователь
14 июня 2010
Очень хорошо составленный триклист, спасибо автору. И конечно велодрайву.
Анонимный пользователь
12 июня 2010
Отличная инструкция, все время ей пользуюсь ))
Анонимный пользователь
12 июня 2010
отличная статья, все просто и понятно
Анонимный пользователь
11 июня 2010
что пишут сами-то поняли нет?
Анонимный пользователь
08 июня 2010
У меня Hayes гидравлика! Советую!
В веломарафоне
кто-нибудь участвовал?
Анонимный пользователь
06 июня 2010
О, блин. Заядлые велосипедисты, у которых не стоит ))) шутка
Александр
06 июня 2010
рисунки не показываются. перезалейте, пожалуйста.
Анонимный пользователь
01 июня 2010
*баааа
Анонимный пользователь
01 июня 2010
спасибо, очень интересная статья! Она мне помогла с выбором велокресла для моего сына!
Анонимный пользователь
28 мая 2010
МНОГО ВОДЫ - МАЛО ТОЛКУ. И ПОНТОВ ТОЖЕ МНОГО.
Анонимный пользователь
26 мая 2010
Как по качеству велосипеды Forward? - почти как Стелс, чуть проще.
Анонимный пользователь
26 мая 2010
Спасибо за статью. Еще бы сравнить с ними марку алюминия 6102
Анонимный пользователь
23 мая 2010
Обьясните пожалуйста, зачем существуют хардтейлы? То есть какой смысл в амортизаторе ТОЛЬКО на переднем колесе. Если уж делатьтак двухпродвес. Или пока это дорого и хардтейл является неким компромисом?
Анонимный пользователь
21 мая 2010
Хахах!!
Анонимный пользователь
19 мая 2010
Фото пжлста!