Как выбрать одежду для катания на лыжах и сноуборде
Хотите комфортно чувствовать себя во время катания на лыжах и сноуборде - соблюдайте принцип трехслойности при подборе одежды.
Первый слой – это термобельё, которое нужно надевать на голое тело. Основная задача этого слоя не нагревать, а выводить влагу, не позволяя организму замёрзнуть. Качественное термобельё состоит из синтетики, чаще всего это полиэстер, который обозначается буквами PES. Также в его состав может входить эластан в виде лайкры или спандекса для обеспечения плотного прилегания.
Второй слой – это утеплитель. Как правило, это одежда из флиса, микрофлиса, либо из полартека. Она призвана согревать и поддерживать пароотведение. Это может быть флиска, а также пуховка или куртка с синтетическим утеплителем.
Третий слой – защитный. К нему относятся специальные куртка и штаны, сделанные из мембранной ткани. Основное свойство этой одежды – не пропускать влагу снаружи и отводить изнутри.
Выбирая изделие из мембранной ткани, обратите внимание на две ее важнейшие характеристики - водостойкость и паропроницаемость. Эти параметры указаны на этикетке одежды. Обычно они выглядят вот так: 8.000 мм /5.000 г/м2. При этом показатели водостойкости измеряются в миллиметрах (мм) водяного столба. Чем выше этот показатель, тем больше вероятности, что вы не промокнете. Например, если вы видите цифры 0 - 5.000 мм, то вам не страшен небольшой дождь и сухой снег, если 5.000 - 10.000 мм – небольшой дождь и средний снег, 10.000-15.000 мм – умеренный дождь и средний снег, 15.000 - 20.000 мм – сильный дождь и мокрый снег, 20.000 мм+ – очень сильный дождь и мокрый снег.
Паропроницаемость – это способность ткани отводить испаряющийся с поверхности тела пот, благодаря чему даже при сильной нагрузке вы остаетесь сухим. Показатель паропроницаемости изделия часто указывается в соответствии с измерениями RET - расшифровывается как Resistance of Evaporation of a Textile — сопротивление материала испарению. Чем ниже значение RET, тем меньше материал сопротивляется испарению и тем выше его дышащие свойства. Например, RET < 6 означает, что ткань обладает высокой паропроницаемостью. В одежде из нее будет комфортно даже при очень больших нагрузках. Одежда с показателем RET от 6 до 12 подходит для умеренных нагрузок, а от 12 до 20 и выше не подойдет для активных занятий и лучше ее не брать. Паропроницаемость может также указываться в г/ кв.м/ в сутки. В спортивной одежде этот показатель начинается от 5000. Чем выше это значение, тем более высокими дышащими свойствами обладает изделие. В лучших моделях значение паропроницаемости бывает более 20 000.
Для комфортного катания на сноуборде необходимы специальные сноубордические носки. Ни толстые хлопковые, ни шерстяные носки для катания на сноуборде не подходят. Носки для сноуборда должны быть высокими с зонами поддержки мышц стопы и ноги. Кроме того, они также отводят от ноги влагу и сохраняют тепло.
Сноубордическая и горнолыжная одежда очень во многом схожа, однако все же есть некоторое отличие. Куртки для катания на сноуборде более свободные, так как спортсменам нужна свобода в движениях. Лыжникам же важнее скорость и аэродинамика, поэтому куртки для них больше прилегают к телу. Но в целом можно сказать, что одежда для этих зимних видов спорта взаимозаменяема.
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
(812) 712-55-44
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
O_O
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)