Новозеландский стартап Manta5 анонсировал новинку – водный велосипед Hydrofoiler XE-1. Он перемещается по водной глади с помощью вращения педалей или на электротяге, за счёт двигателя мощностью 400 Вт.
Внешне девайс представляет собой велосипедную раму с рулём и педалями, к которой крепятся три горизонтальных крыла (одно впереди и два сзади) и гребной винт на металлической оси. Он четырёхлопастный, похож на винт от лодочного мотора.
Гидробайк выдерживает седока массой до 100 кг. Для того чтобы запустить двигатель, необходимо разогнаться до 5-6 км/ч «вножную». Крылья одновременно удерживают плавсредство на поверхности и обеспечивают обтекаемость на скорости. О скоростных характеристиках байка, расходе электроэнергии, типе аккумулятора пока ничего не сообщается.
Разработчики отмечают, что пепелац полностью выполнен из экологически чистых материалов – нержавеющей стали и современных сверхлегких полимеров. Смазочно-охлаждающие жидкости циркулируют в герметичном контуре и не могут попасть в воду.
Сейчас на водный велосипед принимаются предварительные заявки, предусматривающие значительные скидки от цены в каталоге. В продажу девайс планируют запустить в феврале 2018 года. Ориентировочная цена сравнима со стоимостью небольшого прогулочного катера – от 6 до 8 тысяч американских долларов.
У экспертов возникают сомнения в востребованности откровенно недешевого плавсредства. Безопасность седока также под вопросом. Кроме того, в феврале в Новой Зеландии заканчивается лето. Будет ли востребован Hydrofoiler в прохладное время года, покажет будущее.
Проблемы со входом
