Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Выбираем горный велосипед


как_горный_1.jpg


Маунтинбайки (mountain bike или MTB) стабильно находятся в топе продаж. И не зря. Эти универсальные велосипеды обеспечат отличное сцепление с поверхностью и легко проедут по паркам, лесным тропинкам и пересечённой местности. Иными словами, там, где застрянет шоссейник. 

Для горных велосипедов характерно наличие амортизаторов. Модели только с передним амортизатором называются хардтейлы (hardtail - жесткий хвост, англ.), с двумя - двухподвесы. Теперь можно увидеть дорогие гоночные горные велосипеды с жесткой вилкой - ранее с жесткой вилкой выпускались только дешевые модели.

Помимо амортизаторов для горных велосипедов характерны:

●      более широкий руль, который позволяет лучше контролировать равновесие на неровной поверхности;

●      широкие шины (не менее 1,95’’ с рельефным протектором, который обеспечивает хорошее сцепление с любым дорожным покрытием, грунтом, снегом);

●      прочная, но лёгкая рама - обычно из алюминиевых сплавов;

●      дисковые механические или гидравлические тормоза вместо ободных, которые ставятся редко и лишь на прогулочные маунтинбайки начального уровня;

●      большое количество скоростей.

Вопрос о том, нужны ли горному велосипеду 30 скоростей, до сих порождает жаркие споры. Класс горного велосипеда определяется количеством звезд сзади: их может быть от 6 до 12. Сейчас выпускаются горные велосипеды с таким количеством передач: 3*6-10, 2*8-11, 1*9-12. 30 передач часто действительно не нужны, но кого-то устроит 3*7, кого-то 1*12. Вариант 1*N передач позволяет обойтись без переднего переключателя и левой манетки, что легче и надежнее, но дороже, если диапазон передач широкий.

Определяемся с типом катания

как_горные_2.jpg

Перед походом в магазин честно ответьте себе на 2 вопроса:

  1. Где вы будете кататься (особенности рельефа и дорожного покрытия)?
  2. В каком стиле?

Горный велосипед для спокойного катания

Если вы собираетесь ездить на велосипеде по грунтовым дорогам или пересеченной местности, но без крутых спусков или иного экстрима, переплачивать за двухподвес с набором ненужных опций не имеет смысла. Надёжная амортизационная система на оба колеса нужна, если вы страдаете заболеваниями суставов или мышц, если у вас проблемы с опорно-двигательным аппаратом.

Начните с бюджетной модели. Для велосипедистов невысокого роста подойдут велосипеды с диаметром колес 27.5", для всех остальных - с диаметром 29". Такие велосипеды называются найнеры. Слово произошло от английского twenty nine (29). Велосипед стали называть сначала twentyniner, а затем и просто niner. У байков с большими колёсами свои плюсы и минусы.

Минусы:

●      они тяжелее, так как колеса и рама больше весят;

●      медленнее разгоняются;

●      дороже.

Плюсы:

●   значительно легче преодолевают препятствия;

●   лучше сцепление с грунтом.

 Раньше горные велосипеды выпускались преимущественно с колесами 26". Вы можете найти модель прежних лет с таким диаметром колеса. Но сейчас с колесами 26" производят в основном только бюджетные или подростковые горные модели.

Горный велосипед для экстремального катания

как_горные_3.jpg

Если отвечая на вопрос о стиле катания вы выбрали скорость и экстрим, советуем обратить внимание на следующие направления:

●     Для вас главное – маневренность и скорость. Соревнования с крутыми подъёмами и резкими манёврами, но без препятствий.   Кросс-кантри (cross-country) просто создан для вас.

●     Больше всего вы любите скорость и хотите попробовать себя в скоростном спуске с горы? Обратите внимание на модели для даунхилла и фрирайда (downhill & free ride);

●    Не терпится освоить экстремальные трюки и прыжки как в специальных парках, так и на лоне природы - вам подойдет дёрт-джампинг (dirt jumping).

Гоночные модели и модели для экстремального катания отличаются от прогулочных горных велосипедов. Гоночные горные велосипеды обычно выпускаются без педалей, поскольку рассчитаны на контактные педали или сразу поставляются с ними. Их рамы производятся из углепластика (карбона) и других инновационных материалов. Экстремальные горные велосипеды обычно выпускаются с диаметром колес 26" или 27.5". Так, колеса для дёрт-джампинга имеют диаметр 26".


Прикидываем траты


В зависимости от выбранного типа катания стоимость велосипеда может отличаться:

●     средняя цена на прогулочные горные велосипеды начинается от 23 тыс. руб. Не советуем брать байки ниже этого порога.

●     средняя цена хорошо «упакованных» хардтейлов с облегченной рамой и гидравлическими тормозами стартует от 40 тыс. руб. 

●    гоночные, экстремальные и специализированные маунтинбайки стоят от 50 до 300 тыс. руб., и нередко на складах веломагазинов их нет – делайте предварительный заказ.

Покупаем

Тип катания определен, бюджет посчитан. Вы в магазине. Выбрав модель, попросите продавца подобрать нужный размер рамы, отрегулировать под ваш рост высоту сиденья и руля и настроить под ваш вес амортизатор(ы). Перед покупкой обязательно устройте тест-драйв. Сидя в седле, поставьте ногу на педаль. Нога должна быть прямой.

Если вам удобнее покупать байк в интернет-магазине, обязательно сходите в розничный магазин на тест-драйв велосипеда, а потом при заказе на сайте воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды


Комментарии к статьям